วันที่ 9 กรกฎาคม 2567 ที่ห้องประชุมกลุ่มงานยุทธศาสตร์ฯ ศาลากลางจังหวัดสงขลา อ.เมือง จ.สงขลา นายสมนึก พรหมเขียว ผู้ว่าราชการจังหวัดสงขลา เป็นประธานหารือโครงการรับฟังความคิดเห็นเบื้องต้น โครงการจ้างวิศวกรที่ปรึกษาสำรวจและออกแบบปรับปรุงและแก้ไขปัญหาการจราจร บนทางหลวงหมายเลข 4085 ตอน ปากน้ำเทพา – ธารคีรี โดยมี นายเอกชัย แก้วรัตนะ นายอำเภอเทพา, นายราวี บุญสอน ผู้อำนวยการแขวงทางหลวงสงขลาที่ 2 (นาหม่อม) ทีมวิศวกรโยธา กรมทางหลวง และตัวแทนบริษัทที่ปรึกษาด้านวิศวกรรม ด้านวิศวกรรมและการจราจร ด้านสิ่งแวดล้อมและการมีส่วนร่วมเข้าร่วม
ความเป็นมาของโครงการฯ เนื่องด้วยทางหลวงหมายเลข 4085 ตอน ปากน้ำเทพา–ธารคีรี เกิดปัญหาการติดขัดของการจราจร โดยเฉพาะในชั่วโมงเร่งด่วน เนื่องจากบางช่วงของโครงการมีชุมชนหนาแน่น มีสถานที่สำคัญ ทั้งภาคธุรกิจ และแหล่งท่องเที่ยว ทำให้เกิดความไม่สะดวกและความล่าช้าในการเดินทาง นำมาสู่การขยายทางหลวงหมายเลข 4085 จากทางหลวง 2 ช่องจราจร เป็นทางหลวง 4 ช่องจราจร ซึ่งจะทำให้เดินทางได้สะดวก รวดเร็ว และปลอดภัยมากขึ้น
โครงการฯ จะแบ่งเป็น 2 ช่วง คือช่วง 1 ทางหลวงหมายเลข 4085 จุดเริ่มต้นโครงการ กม. 0+921 ตั้งแต่แยกพระพุทธ อ.เทพา ผ่านสะพานข้ามคลองท่ามา สะพานข้ามคลองโต๊ะกา ถึงจุดสิ้นสุดโครงการช่วงที่ 1 กม.3+000, ช่วงที่ 2 ทางหลวงหมายเลข 4085 จุดเริ่มต้นโครงการ กม. 6+722 ตั้งแต่บริเวณใกล้ที่ว่าการ อ.เทพา จุดสิ้นสุดโครงการ กม.3+000 โรงเรียนบ้านป่ากอ โดยขณะนี้บริษัทที่ปรึกษาได้เริ่มดำเนินการสำรวจพื้นที่ออกแบบแนวคิดการก่อสร้างทั้ง 2 ช่วงแล้วตั้งแต่วันที่ 26 มิถุนายน 2567 (หลังลงนามสัญญาเมื่อวันที่ 25 มิถุนายน 2567) วันสิ้นสุดสัญญาสำรวจออกแบบ 18 กันยายน 2568 ส่วนของงานศึกษาผลกระทบสิ่งแวดล้อม พบว่า พื้นที่โครงการมีตัดผ่านเขตพื้นที่ห้ามล่าสัตว์ป่า 1 แห่ง คือ เขตห้าล่าสัตว์ป่าเขาปะช้าง-แหลมขาม จึงจำเป็นต้องจัดทำ EIA ศึกษาผลกระทบสิ่งแวดล้อมโดยต้องได้รับอนุญาตจากกรมอุทยานแห่งชาติสัตว์ป่าและพันธุ์พืชก่อน
