ส่วนหัวรถจักร โบกี้โดยสาร ที่การรถไฟฯ มอบให้อยู่ในสภาพที่ทรุดโทรมมาก และต้องใช้งบประมาณในการซ่อมแซมและปรับปรุง ประมาณ 10 ล้านบาท ทางเทศบาลฯ มีโครงการพัฒนาแหล่งท่องเที่ยวอีกหลายส่วน จึงจำเป็น ต้องใช้งบประมาณไปดำเนินการ ในการพัฒนาเมืองสงขลาก่อน
นายวันชัย ปริญญาศิริ นายกเทศมนตรีนครสงขลา กล่าวถึง ความล่าช้าในการดำเนินการฟื้นฟูปรับปรุง สถานีรถไฟสงขลา หลังจากได้รับมอบหัวรถจักร โบกี้ โดยสาร และตู้บรรทุกสินค้า จากการรถไฟแห่งประเทศไทย เมื่อประมาณเดือนพฤษภาคม 2567 ที่ผ่านมา ว่า
การปรับปรุงสถานีรถไฟสงขลา จะต้องเข้าใจ ในเรื่องพื้นที่ก่อน เนื่องจากในบริเวณตัวอาคารสถานีรถไฟสงขลา อยู่ภายใต้การดูแลของกรมศิลปากร ซึ่งทางเทศบาลนครสงขลาได้เข้าไปปรับปรุง ส่วนในพื้นที่บริเวณที่เราเอาหัวรถจักร โบกี้โดยสาร มาตั้งตรงนั้นเป็นพื้นที่ที่ทางเทศบาลฯ ขอใช้จากทางการรถไฟแห่งประเทศไทย ซึ่งโครงการนี้ได้ดำเนินการมา ก่อนที่ผมจะเข้ามารับตำแหน่งนายกเทศมนตรีนครสงขลา ซึ่งผมก็ไม่ทราบว่า ในข้อตกลงกับการรถไฟฯ ที่ขอหัวรถจักร และโบกี้รถไฟ ประเภทไหนมา
แต่หลังจากที่การรถไฟฯ ได้ส่งมอบ หัวรถจักร และโบกี้รถมาแล้ว ปรากฏว่า หัวรถจักร และโบกี้รถ มีสภาพทรุดโทรมที่ค่อนข้างจะเยอะมาก ซึ่งทางเทศบาลฯมองประเด็นว่า ถ้าเราจะไปซ่อมแซมปรับปรุงคงจะต้องใช้งบประมาณเยอะ ในขณะเดียวกัน การใช้พื้นที่รถไฟก็ยังไม่เรียบร้อย เนื่องจากการรถไฟฯ กำลังจะกำหนดพื้นที่ ที่รถไฟขอใช้ในส่วนของรถไฟเอง และบางส่วนที่จะให้บริษัทลูก ดำเนินการให้กับเอกชนหรือส่วนราชการเช่า ขณะนี้ก็อยู่ในขบวนการกำหนดพื้นที่ ที่รถไฟจะต้องสงวนสิทธิ์ไว้สำหรับการรถไฟ ทำให้การดำเนินการที่จะใช้งบประมาณตรงนี้ของเทศบาลฯ ไม่สามารถดำเนินการต่อเนื่องไปได้
เนื่องจากเทศบาลนครสงขลา มีโครงการในการปรับปรุง แหล่งท่องเที่ยว อยู่หลายๆส่วน ไม่ว่าบริเวณถนนชลาทัศน์ ซึ่งมีพี่น้องประชาชน ไปใช้บริการค่อนข้างจะเยอะมาก หรือบริเวณศาลาสนแฟร์ หรือศาลาแปดเหลี่ยมบริเวณนางเงือก ขึ้นบ่ได้รับการสนับสนุนงบประมาณ จากกรมโยธาธิการ จำนวน 40 ล้านบาท ซึ่งได้ออกแบบเสร็จเรียบร้อยแล้ว รวมทั้งการปรับปรุงบริเวณหัวพญานาค มาจนถึงท่าแพขนานยนต์ ซึ่งก็ได้การสนับสนุนงบประมาณจากกรมโยธาธิการ อีก 40 ล้านบาทเช่นเดียวกัน บวกกับจะมีการปรับปรุงเขาน้อย-เขาตั้งกวน ซึ่งจะได้รับ งบประมาณสนับสนุนจากกรมโยธาธิการ อีก 120 ล้านบาท แล้วยังมีพื้นที่ ที่เราจะต้องดำเนินการ อย่างต่อเนื่องกับทางกรมโยธาธิการอีกหลายโครงการ ซึ่งเป็นแหล่งท่องเที่ยว ที่เรามองว่ามีความสำคัญมากกว่าที่จะไปดำเนินการปรับปรุงหัวรถจักรกับโบกี้รถไฟ ซึ่งโบกี้ตู้รถไฟก็เป็นโบกี้ที่โดนระเบิดมาจาก 3 จังหวัดชายแดนภาคใต้ อีกอย่างหนึ่งในพื้นที่
การจอดรถของนักท่องเที่ยวก็ยังตกลงกับการรถไฟยังไม่เรียบร้อย ซึ่งคาดว่า ต้องใช้งบประมาณในการปรับปรุงหัวรถจักรและโบกี้รถไฟ รวมทั้งตู้สินค้า ประมาณอีก 10 ล้านบาท ซึ่งผมมองว่างบประมาณส่วนนี้ เราน่าจะนำไปปรับปรุงบริเวณที่มีนักท่องเที่ยว และบริเวณที่มีความสำคัญกับนักท่องเที่ยวเยอะ อีกหลายๆพื้นที่ มากกว่าในการซ่อมหัวรถจักร และโบกี้รถไฟ จึงจำเป็นต้องรอไว้ก่อน รอถึงความชัดเจน ของการใช้พื้นที่ และรอในเรื่องของงบประมาณ ที่จะต้องใช้ในการปรับปรุงหัวรถจักรและโบกี้ตู้รถไฟ ที่ค่อนข้างทรุดโทรมเป็นอย่างมาก
ส่วนแนวโน้มที่จะดำเนินการในจุดนี้ ขณะนี้ยังไม่อยู่ในแผนการที่จะดำเนินการ พัฒนา สำหรับแผนพัฒนาของเราต่อเนื่องจากการที่เราได้รับการสนับสนุนงบประมาณ จากกรมโยธาธิการจังหวัด มาประมาณ 200 ล้านบาท
นายปรีชา สถิตย์เรืองศักดิ์ / หาดใหญ่ จ.สงขลา
